雷霆真的很小，這是他們這一波建隊的風格，有利有弊。弊比利更值得關注，因為雷霆是頂級強隊，要爭冠的選手，不解決配置上的硬傷，他們季后賽就走不遠。雷霆引入了哈滕，即使這會帶來一些進攻兼容性的問題，補齊體型和噸位的短板也是必要的。畢竟，有資源的情況下，變大還是變小，戴格諾特可以控制。沒有資源，那就只能一條道跑到黑。別人能抓住你軟肋，你沒有調整辦法。
現在的雷霆就處于這種局面。沒有哈滕，沒有切特，甚至沒有杰林，首發最高的球員198cm，成了看不見的極致小。戴格諾特知道如何用超小陣容，問題是，48分鐘用超小要怎么玩，還真挺難講。他們今天的對手是快船，快船有“祖尼爾”。祖巴茨本賽季是個巨大中路威脅，他身后是哈登的炮彈輸送和鮑威爾的火力支援。快船這“三板斧”，進攻上限未見得多高，但要說打穿一套完全沒有高度的陣容，大概是不難做到的。
快船厲害的當然不只“三板斧”，他們的防守也很強。領防有延續性，48分鐘陪伴對面主將。內線阿祖一柱擎天，對攻筐和沖板都有遏制，助力外線領防人放手干。這個配置，沒有像樣的空間支持，并不好破。
關于雷霆，一個很大的疑問是，他們的空間到底好不好？
這是雷霆崛起之后很有意思的辯題。上個賽季，雷霆三分命中率聯盟第3，但三分產量只有聯盟第21，這能一定程度說明他們的整體三分水平。
不過，空間這件事是非常具體的，看球隊整體，不如看具體球員。上個賽季，雷霆頭部輪換被放的順序一般是吉迪>多特>切特。這個排名不是按三分絕對水平來的，而是綜合了投射、戲份和綜合能力的結果。如果一支球隊的中鋒只是外線被放的第三選擇，這個隊的空間就會很難評。與此同時，兩位主攻手，SGA和杰倫也不是三分高手。上個賽季的雷霆，擺五外陣容、每個人都投三分，但他們是空間一般的球隊。這有點抽象。
雷霆送走吉迪，換來卡魯索，后者防守無敵，但本賽季的投射表現還不如上一季的吉迪，至今三分命中率18.5%（今天還行，進了2記三分），漸漸失去了空間價值。
戴格諾特應該怎么用人？
在沒有切特、沒有中鋒的情況下，用防守炸裂的卡魯索盡量延續球隊聯盟第1的防守，還是索性改變思路，把五小變成真正的五外？
戴格諾特選擇了后一種，他把喬拿上首發，而首發5人就是他今天最信任的5個人，也幾乎是雷霆能拿出來的空間最好的陣容。當然，防守不能有太高期待。
雷霆丟了128分，防守數據非常極端：
快船拿到40.5%的前場籃板率；快船籃下比重38%，籃下命中率70.4%；快船命中20記三分，三分命中率高達54.1%。
只看這三項數據，你完全看不出雷霆是聯盟防守第1的球隊，他們這場正面的防守數據只有造失誤，靠夾擊、切球、抄截球盡量阻斷快船的進攻。
配置的改變造成了風格不得不改變，更何況，快船確實有打擊雷霆的辦法?？齑摹叭甯本珳蚀驌羧鄙俑叨鹊那蜿?，哈登帶動祖巴茨中路威脅，祖巴茨的掩護、中路威脅給鮑威爾創造更好的機會，鮑威爾解決哈登的消化球權困難，為祖巴茨順下環境解套。三人就是一套完整的閉環進攻邏輯鏈。真的很管用。
戴格諾特有防范——我沒有高度，所以我需要祖巴茨早點下去。雷霆的策略是：
三分線外早早夾擊哈登，逼他出球。
對現在的哈登，有必要這么激進嗎？
有，因為雷霆不能接受祖巴茨在深入位置接球，而只要哈登跟祖巴茨擋拆，哈登就不難把球給到祖巴茨手里。早早夾擊哈登，就會把處理球的權限轉移到快船其他人手里。
進攻端，雷霆推節奏，堅決出手三分。這沒什么可說的，擺小陣容了，只能這么打，而這么打當然能讓祖巴茨難受。
但祖巴茨難受的前提是，他對位的球員能進三分。這又要說到前面的“放空排序”了——祖巴茨是對多特的。多特現在什么特點呢？
三分比較厲害了，兩分不行，處理球不行。所以，防多特最好的狀態是，讓他沒有大空位機會，逼迫他往里走，看他終結抽象或者分球失誤。
要造成這種狀態，最好是拿一個協防好，同時機動性也好的前場對多特——但祖巴茨不是這種球員，他只能在多特和籃下選一樣。
結果就是，多特今天開了，祖巴茨無法兼顧內外，他在場，快船很難防雷霆。比賽打成了對攻。
盧在某一段時間里，確實有放棄祖巴茨的想法，但沒有維持多久——船真的可以用小陣容贏雷霆小陣容？這等于被拉到對方擅長的領域里，雷霆沒有中鋒這件事就被完全避開了。
所以，盧從第三節后段開始，堅持用祖巴茨到最后——祖巴茨是籃下優勢，是鮑威爾進攻環境的保證。雷霆夾擊哈登，不讓哈登給祖巴茨傳球？快船還有其他人——鄧恩也能傳！
鮑威爾也可以在高位接球形成直接打擊，祖巴茨在籃下只是幌子。但如果你猛撲鮑威爾，鮑威爾也會給祖巴茨的錯位上球。
鮑科比又一次勢不可擋了，伴隨他的起勢，以及盧堅定地用祖巴茨決戰的思路，快船的“三板斧”再次舞起，幾乎翻盤成功。
可惜功虧一簣。
這場比賽的爭議很大，結果我們不糾結。兩邊都打了一場好球。雷霆在沒有中鋒的情況下，走對攻路線，以小博大，呈現了他們的韌性和打法上的彈性，而快船再一次展現了“三板斧”配多能量側翼優美的邏輯閉環，比賽水平很高。
但這場之后呢？
雷霆持續擺小不是長遠之計，等三個內線回歸太久，而西部競爭激烈，要搏一個好的季后賽身位，不能大意。臨時補大個是有必要的。
快船則需要一種拉高上限的辦法。他們到目前為止的內容超出了預期，原本你只是指望快船完成一個搬到新球館回饋球迷的過渡賽季，但哈登+鮑威爾+阿祖+多側翼防守人這套組合，托底的下限完全值得一張季后賽門票。而如果僅僅靠這樣的配置就能在西部搶到船票，就不得不更為船艙里貓著的那位感到遺憾。
從建隊開始，完全體快船仿佛就成了遙不可及的傳說?，F在，船還沒有沉，迷航中他們漸漸找準了方向，甲板上眺望，那是天際線若隱若現的海岸。
如果我們相信運氣守恒，快船就還有機會。而這也基本就是最后一次機會。